民航局要求提高行李运输赔偿限额，缩短行李提取时间

　　进一步优化客票退改签流程，简化退改签手续，让旅客退改更踏实。试行高空移动终端接入局域网或互联网服务，鼓励航空公司在确保安全的条件下，在具备客舱无线局域网的飞机上，实现旅客利用自备移动终端接入客舱娱乐信息系统；在具备客舱空地通信能力的飞机上，实现空中接入互联网，让旅客空中有WiFi。

　　在提升行李运输服务水平方面，要求开展行李运输装卸专项整治，推广使用RFID行李全程跟踪系统，减少行李运输差错和破损，缩短行李提取时间，提高国内行李运输赔偿限额。

　　目前，国内航空公司对于国内航班的赔偿标准是，如托运行李被损坏或丢失，赔偿金额应该低于100元人民币／公斤（2.2磅）（或等值外币）。如行李价值不足100元人民币／公斤（2.2磅）（或等值外币），则根据行李的实际价值赔偿。以一件10公斤行李为例，最高赔偿额约为1000元。国际航线方面，行李赔偿限额为每公斤30美元(或等值外币)，国际航线最高限额是1131SDR，这是最大责任限额，但是一般情况下拿不到。SDR指的是国际货币基金组织规定的特别提款权，1SDR的价值约为1.37美元，其兑换率可上下浮动。

如果你认为你的行李值更多价钱，那么在办理登机手续前，你可以到航空公司的柜台特别强调托运行李的价值，从而提高行李的责任限额，但办理这个手续通常需要缴纳一些费用。如果真的非常贵重，最好的方式是投保。

中国国航针对国际航班还有一条规定，行李延误的一次性赔偿金额为：经济舱300元人民币，公务舱400元，头等舱500元，或者是等值外币。

　　此外，民航局还要求，建立高效便捷的旅客投诉集中受理平台,提高旅客投诉处理效率，加强投诉处理闭环管理，旅客投诉响应率100%。